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The Boss
Holly The Master of Desaster.
Geprägt von den Moppedausfahrten mit seinem Vater ( Vier-jährig, stehend im Rahmen mit Händen am Lenker…. Natürlich ohne Helm ;-), war es nur eine Frage der Zeit, bis seine Leidenschaft für motorisierte Zweiräder begann.
Selbst der Duft eines Rasenmähers brachte sein mit benzingetränktes Blut zum kochen und das Kribbeln der Vibrationen am Lenker taten ihr übriges. Mit 14 heimliches schwarzfahren mit der Mopede des Nachbarn… da musste mit 16 eine Zündapp her, die damals schon so alt war wie er selbst und jeden Samstag wurde der Zylinderkopf abgeschraubt um sich zu versichern, dass der Kolben noch drin war.
Das erste Motorrad war eine Yamaha SR 500, die er neben einigen anderen Maschinchen noch heute hat, wenn auch als Teileträger.
Die Zeit verging. Nach abgebrochenem Studium der Fahrzeugtechnik (Sorry Mama!), wollte er mit seinen Händen nicht nur die Mädels bearbeiten sondern wieder schrauben. Er jobbte bei Yamaha und begann danach eine Ausbildung zum Zweiradmechaniker bei Mike’s Bikes in Unterbrunn.
Eh klar: Wenn schon, dann Harley Davidson…… Da wars wieder das schütteln.
Und weil ihm das so gefiel, hat er noch seinen Meister gemacht, nachdem er alle Japaner Marken und Triumph schrauberisch heimsuchte.
Seine Erfahrungen im Customizing kam ihm dabei sehr gelegen. Selbsständig leitete er die Umbauabteilung bei Tony Gruschka’s Bikeperformance und später bei HP Motorradhandel in Gilching.
Mit dem Support auf den heimischen Messen durch Thunderbike, entstanden damals auch die ersten XV 1600 Umbauten. Intruder und andere Cruiser gaben sich ein Stelldichein.
Privat restaurierte er auch in die Jahre gekommene Reiskocher und deutsche Oldies.
Später führte er seine Tätigkeit Bei Rock n’ Ride in München fort und konnte seine Erfahrungen ausbauen. ( Husquarna…. Blos nimmer !!!)
Ende 2003 nahm er sich eine Auszeit, reparierte Bootsmotoren auf den Kapverden und arbeitete als Tauchlehrer.
Nach diesem Abenteuer kam er in den Genuss wieder mit einem alten bekannten Kollegen den Schlüssel zu schwingen:
The very famous Ernst Hüfner.
Bekannt als der Urvater des gebrochnen Knochens und des:
„ Ich scheiß mir gar nix“.
Der Ernsti ist auch heute noch eine beliebte Anlaufstelle, denn von ihm hat er bereits bei Mike’s Bikes sehr viel gelernt und schätzt dessen Rat immer noch sehr.
Nach einem Jahr in der Gegend von Rosenheim zog es ihn zurück zu den Roots.
Sein Mentor Mike schloss die Firma und Holly übernahm die Werkstatt.
Nach zwei harten Jahren in München wurde der Neubau in Oberpfaffenhofen endlich fertig.
Und da ist er nun. Ready to rock…. Und das kann er auf alle Fälle, denn er ist nebenbei nicht nur Ausbilder an einer Berufschule, sondern auch noch ein cooler Musiker, der euch auch den Blues spielt, wenn euer Bike nicht mehr schütteln will.
„ Na ja irgendwie hängt des ois zam: Motorräder, Musik, Mädchen, Männer….. is halt puristisch gesehen ois Rock n’Roll. Passt doch, oder?
Whole lotta shakin’s going on !!!
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